Early years and breakthrough

튠의 이야기는 1988년에 시작됩니다. 남부 바덴 출신인 울리 팔(Uli Fahl)은 여전히 뮌헨에 살고 있으며 윤활유 제조업장의 화학자로 일하고 있습니다. 그는 85살이고 주말에는 아내와 자전거를 타고 알프스로 등산을 갑니다. 그리고 그는 실험을 시작합니다.

그는 모든 나사를 알루미늄 나사로 교체하고 무게에 최적화된 리어 드레일러 키트를 개발합니다. 이들은 좋은 평가를 받고 있지만, 초경량 AC8 퀵 릴리즈로 프로계에서 더욱 주목을 받고 있습니다. 만약 당신이 하드테일의 무게를 13kg 이하로 맞추고 싶다면, 울리에게 주문할 수 있습니다.

Busy tinkering

라이딩에서 허브와 바퀴의 중요성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 울리(Uli)의 신조는 "바퀴는 무게를 줄일 수 있는 가장 좋은 요소에요. 회전 질량 덕분에 절약되는 무게 1g이 특히 뚜렷한 효과를 발휘한다"며 "초경량이지만 안정적인 첨단 허브가 경쟁에서 항상 앞서 있다." 고 말했습니다.

튠(tune)의 부품은 결코 저렴하지 않았습니다. 90년대에 2900 D-Marks (한화 약 1,954,158원) 에 달하는 세라믹 바텀 브라켓이 출시되었으며, 이는 Jan Ulrich를 위한 개발의 결과였습니다. 하지만 이내 불필요한 사치품이라는 소문이 돌았습니다. 울리의 첫 번째 허브가 100g 이하로 출시되지만, 곧 중단되고 맙니다. "데시벨"은 그 이름에 걸맞게 기관총처럼 달가닥거리는 소리가 나 조용한 숲을 지나다니기에는 너무 시끄러웠습니다. 

90년대 중반 뮌헨 공과대학은 미르(MIR) 우주정거장을 위한 뮌헨 우주 의자를 개발했는데, 접이식 테이블과 매우 긴 튠(tune) 퀵 릴리즈를 통해 우주비행사들이 정확하고 집중력 있게 작업을 수행할 수 있었습니다. 의자의 티타늄 퀵 릴리즈는 튠(tune)의 부품입니다.